近日，连续不断的强降雨造成三峡提前放水，引起洞庭湖水位急骤上涨，对正在建设中的岳阳码头工程安全及进度造成严重影响。集团公司领导高度重视，在接到投资公司报告后，项目管理部于4月10日紧急派出副总经理刘胜、副总经理夏长斌、造价主管余海奔赴岳阳指挥抗洪抢险工作，目前已稳住水位，夺得抗洪抢险的阶段性胜利。

据气象部门公布，今年岳阳地区3、4月份的降雨量较去年同期上涨70%。4月9日，岳阳地区迎来新一轮强降雨，码头区域水位几度接近高桩平台围堰下游段上沿，最高位时相差仅余不到10公分。同时，围堰在经历了1个多月的连续降雨后，开始出现大规模漏水现象，正在建设的岳阳码头前沿平台围堰内，水位吞噬底梁梁顶，21根立柱钢筋模板、15根立柱钢筋被浸水中，码头的安全和后续施工面临着极为严峻的考验。

集团领导当日到达岳阳与荣鹿公司管理人员会合后，立即奔赴抢险第一线，查看水势与围堰工程状况，并于当晚连夜组织岳阳码头项目部人员召开抗洪抢险专题会议，研究制定抢险方案并做出了具体部署。

此后数日，集团领导与荣鹿公司总经理马清波齐心合力，亲临现场指挥码头项目部人员夜以继日监控水位、加高围堰工程、最多时曾调用16台水泵昼夜排水。工程部经理董永岗、项目部技术顾问周登举、安全员邓继东、一标现场管理员袁海蛟为确保抗洪抢险工程顺利推进，废寝忘食坚守施工现场。经过全体员工同舟共济、众志成城、迎难而上、力战洪险，终于赢得了抗洪抢险的阶段性胜利。

经过这次抗洪抢险的艰难斗争，最大化的减少了公司损失、挽救了码头建设工期，同时坚固了集团公司与成员公司、领导层和基层广大干部员工之间的血肉联系，激发了鹿角码头项目部全体员工不惧艰难、顽强拼搏、坚韧不拔的抢险精神，为鹿角码头项目早日建成投产奠定了基础。